Produkt zum Begriff Kontrolle:
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Pinata Lokomotive Eisenbahn Zug
Lieferumfang: 1 Pinata (ungefüllt) Maße: 42 x 19,5 x 35 cm
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Verwaltungsrecht: Gestaltung, Steuerung, Kontrolle
Verwaltungsrecht: Gestaltung, Steuerung, Kontrolle , Zum Werk Prof. Dr. Ulrich Ramsauer gehört zu den renommiertesten Persönlichkeiten, die das Verwaltungsrecht seit Jahrzehnten prägen. Er ist als Autor zahlreicher Publikationen hervorgetreten. Hervorzuheben sind seine langjährige Tätigkeit als Alleinautor des Kommentars "Kopp/Ramsauer, VwVfG", den er inzwischen als Herausgeber und Mitautor in einem Autorenteam verantwortet, sowie der Kommentar "Ramsauer/Stallbaum, BAföG". Zu Ehren seines 75. Geburtstages versammelt die Festschrift 33 Beiträge von namhaften Autorinnen und Autoren aus Wissenschaft und Praxis zu den drei Themengebieten Gestaltung durch den Gesetzgeber, Steuerung durch die Verwaltung und Kontrolle durch die Verwaltungsgerichte. Zielgruppe Für alle Juristinnen und Juristen mit Interesse am Verwaltungsrecht. Das Werk eignet sich auch als repräsentatives Geschenk. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230927, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Festschriften, Festgaben, Gedächtnisschriften##, Redaktion: Brüning, Christoph~Ewer, Wolfgang~Schlacke, Sabine~Tegethoff, Carsten, Auflage: 23001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Keyword: Verwaltungsverfahren; Planfeststellung; Rechtsschutz, Fachschema: Verwaltungsrecht - Verwaltungssachen, Fachkategorie: Öffentliches Recht, Imprint-Titels: Festschriften, Festgaben, Gedächtnisschriften, Warengruppe: HC/Öffentliches Recht, Fachkategorie: Verwaltungsrecht, allgemein, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XII, Seitenanzahl: 578, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 247, Breite: 169, Höhe: 35, Gewicht: 1086, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 149.00 € | Versand*: 0 € -
Spielzeug Eisenbahn mit 3 Waggons 9-tlg.
Weihnachtsexpress „HO HO HO“ weihnachtliches Spielzeug und Dekoration Spielzeugeisenbahn Modelleisenbahn Spielzeug Eisenbahn weihnachtliches Spielzeug und Dekoration Spielzeug Dampflok mit Kohletender und 2 Waggons aus Kunststoff mit Batteriebetrieb kleine Modelleisenbahn mit Schienen Lok und 3 Anhängern, weihnachtliches Design Eisenbahn als Geschenkidee für Adventszeit, Nikolaus und Weihnachten Produktbeschreibung: Der Weihnachtsexpress Spielzeug-Eisenbahn eröffnet unendliche kreative Möglichkeiten in Spiel und Dekoration. Die alte Dampflok mit Kohletender wird natürlich persönlich vom Weihnachtsmann gesteuert. Damit der Weihnachtsmann auch alle seine Geschenke mit der Eisenbahn transportieren kann hat er natürlich noch 2 bunte Waggons mit winterlichen Motiven dabei. Dies bringt natürlich Freude in die Kinderzimmer und unter den Weihnachtsbaum. Neben der Dampflok und ihren 3 Anhängern enthält das Eisenbahn-Set auch alle notwendigen Schienen um eine geschlossen Schienenstrecke mit Weiche zu bauen. Insgesamt ist das Spielzeug-Eisenbahnset 9 teilig. Die Spielzeug-Eisenbahn ist nicht nur Spielzeug, sondern auch tolle Dekoration für die Advents- und Weihnachtszeit. Die kleine bunte Dampflok mit Ihren 3 Anhängern ist ein schöner und außergewöhnlicher Blickfang unterm Weihnachtsbaum, vorm Kamin, auf weihnachtlich gedeckten Esstisch... Searson ́s Greetings, Merry Christmas, HO HO HO... Der Aufbau der Spielzeug-Eisenbahn ist kinderleicht. In deiner Phantasie bringt dich der Weihnachtsexpress überall hin wohin du möchtest. Gute Reise! Batterien: 1x AA (nicht inklusive) Achtung! Nicht nur für Kinder unter 3 Jahren geeignet.
Preis: 8.99 € | Versand*: 0.00 € -
Gleise-Set LGB "LGB - Bahnhof-Gleis-Set - L19902", braun, Eisenbahn-Schienensets, Kinder, Kunststoff, Metall, Made in Europe
Bahnhof-Gleis-Set. Spur G. Mit diesem Set können Sie den Gleiskreis aus Ihrem LGB-Starter Set zu einem Oval mit einem Ausweichgleis ausbauen. Dann können sich zwei Züge begegnen. Oder Sie können einen Zug abstellen, Wagen rangieren und die Lok von einem Ende des Zugs zum anderen umsetzen. Die stabile Box enthält: 1x 12000 Handweiche rechts, 1x 12100 Handweiche links, 9x 10000 gerade Gleise, 2x 11000 gebogene Gleise., Produktdetails: Farbe: braun, Spurweite: G, Material: Kunststoff, Metall, Set-Bestandteile: Handweiche rechts, Handweiche links, 9 gerade Gleise, 2 gebogene Gleise, Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Hinweise: Altersempfehlung: ab 15 Jahren, Warnhinweise: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren., Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30519521, Wissenswertes: Herstellungsland: Made in Europe,
Preis: 146.05 € | Versand*: 5.95 €
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Wie läuft die Kontrolle bei der Deutschen Bahn ab?
Die Kontrolle bei der Deutschen Bahn erfolgt in der Regel durch Zugbegleiter, die während der Fahrt die Fahrscheine der Passagiere kontrollieren. Sie können die Fahrscheine entweder manuell überprüfen oder elektronische Lesegeräte verwenden. Bei fehlenden oder ungültigen Fahrscheinen können Bußgelder verhängt werden. In einigen Fällen können auch Kontrolleure der Bahnsicherheit eingesetzt werden, um die Sicherheit und Ordnung auf den Bahnhöfen und in den Zügen zu gewährleisten.
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Wie läuft die Kontrolle bei der Deutschen Bahn ab?
Die Kontrolle bei der Deutschen Bahn erfolgt in der Regel durch Zugbegleiter, die während der Fahrt die Fahrscheine der Passagiere kontrollieren. Sie können auch stichprobenartig die Identität der Reisenden überprüfen. Bei Verstößen gegen die Beförderungsbedingungen können Bußgelder verhängt werden.
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Wie läuft die Kontrolle bei einer kurzen Zugfahrt durch die Schweiz ab?
Bei einer kurzen Zugfahrt durch die Schweiz erfolgt in der Regel keine Passkontrolle, da die Schweiz Teil des Schengen-Raums ist. Es kann jedoch vorkommen, dass Zugbegleiter Tickets kontrollieren, um sicherzustellen, dass alle Fahrgäste gültige Fahrscheine haben. In einigen Fällen können auch Zollkontrollen stattfinden, insbesondere bei internationalen Zugverbindungen.
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Wie läuft die Kontrolle in der S-Bahn Linz ab?
Die Kontrolle in der S-Bahn Linz wird von Ticketkontrolleuren durchgeführt, die regelmäßig in den Zügen unterwegs sind. Sie überprüfen die Fahrgäste auf gültige Tickets und führen bei Bedarf auch Identitätskontrollen durch. Bei fehlendem Ticket oder ungültigem Fahrausweis können Bußgelder verhängt werden.
Ähnliche Suchbegriffe für Kontrolle:
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PARSA Beauty Profi Haarbürste Bändigung & Kontrolle
Die PARSA Beauty Profi Haarbrste Bndigung & Kontrolle wurde insbesondere fr dickes und widerspenstiges Haar entwickelt. Die unterschiedlich langen Pins entwirren selbst dickes und widerspenstiges Haar zuverlssig und zugleich schonend zu Haar und Kopfhaut. Dabei werden alle Haarpatien gleichermaen gut erreicht. Die Ionen-Technologie kann einer statischen Aufladung der Haare entgegenwirken. Eigenschaften der PARSA Beauty Profi Haarbrste Bndigung & Kontrolle Mit Ionic Power Pins Hochwertiger Soft-Touch-Beschichtung fr angenehmes Handling Material: Kunststoff Anwendung der PARSA Beauty Profi Haarbrste Bndigung & Kontrolle Vom Ansatz bis zu den Haarspitzen brsten - stimuliert die Kopfhaut und regt die Durchblutung an. Pflegehinweis: Den Brstenkopf regelmig auskmmen. Bei Bedarf mit lauwarmem Wasser aussplen und mit den Borsten nach unten trocknen lassen.
Preis: 10.52 € | Versand*: 4.99 € -
Arnim, Hans Herbert von: Macht braucht Kontrolle
Macht braucht Kontrolle , Fesselnder Bericht über den aufhaltsamen Niedergang unserer Parteiendemokratie Die »politische Klasse« gestaltet die Regeln, die sie eigentlich zügeln sollen, selbst und oft in ihrem Sinne. Den Parteien geht es meist weniger um die Lösung der Probleme als um die Sicherung ihrer Interessen an Macht, Posten und Einkommen. Am deutlichsten wird die Missbrauchsgefahr, wenn die Parteien ihren eigenen Status festlegen. Das hat Folgen auf allen Ebenen: für die Auswahl des politischen Personals ebenso wie für die Qualität der Politik. Die Kluft zwischen Demokratie und Wirklichkeit wächst, politisches Unbehagen breitet sich aus. Über 40 Jahre lang hat der als »Parteienkritiker« bekannte und gefürchtete Staatsrechtler Hans Herbert von Arnim zahlreiche Fälle von Machtmissbrauch, viele unmögliche Gesetze der Parteien in eigener Sache aufgedeckt. Und er hatte durchschlagenden Erfolg: Diätenerhöhungen mussten zurückgenommen, überzogene Pensionsregelungen auf ein vernünftiges Maß reduziert, Mehrfach-bezüge eingeschränkt werden, der Selbstbedienung aus der Staatskasse wurde ein Riegel vorgeschoben - vor dem Bundesverfassungsgericht hat er die Sperrklauseln bei Europawahlen gekippt, und seine Gutachten trugen zum Diäten- und zum Parteienfinanzierungsurteil bei. Dank Arnim und einer wachgerüttelten Öffentlichkeit stießen Missbrauchs-Versuche - im Bund, auf Länderebene wie auch in der EU - auf empörten Widerstand. Doch mit den Jahren ließ die »politische Klasse« Kontrollen immer raffinierter ins Leere laufen und brachte sogar ganz offensichtlich missbräuchliche Gesetze durch. Jetzt zeichnet Hans Herbert von Arnim die Ursachen dieser fatalen Entwicklung nach und zeigt, wie es dazu kommen konnte und warum die Öffentlichkeit müde geworden ist, dieser äußerst effektiven Aneignung der Macht durch die Parteien wirksam entgegenzutreten Er legt den Finger in die Wunde, deckt auf, woran es fehlt - und wie die notwendige Kontrolle der Macht wiederhergestellt werden kann. Die faszinierende Bilanz eines Lebens für eine demokratische Gesellschaft. Ausstattung: nur Text , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 25.00 € | Versand*: 0 € -
Klima außer Kontrolle (Götze, Susanne~Joeres, Annika)
Klima außer Kontrolle , 'Das Wetter wird extremer, daran müssen wir uns anpassen. Susanne Götze und Annika Joeres zeigen, was dringend getan werden muss und wie wir uns vorbereiten können. Ein wichtiges Buch.' Sven Plöger Wie gut ist Deutschland vorbereitet, wenn Bäche zu reißenden Strömen werden, Städte in immer heißeren Sommern unbewohnbar werden oder sich das Meer die Küste zurückerobert? Die Journalistinnen Susanne Götze und Annika Joeres haben in ganz Deutschland recherchiert, wie wenig Bund, Länder und Kommunen tun, um uns alle vor den Folgen der Klimakrise zu schützen. Sie decken auf, wie ausgeliefert wir der neuen Klimarealität sind: Unsere Städte sind schlecht auf Hitzewellen vorbereitet, Krankenhäuser nicht ausreichend vor Stromausfällen geschützt und flussnahe Eigenheime oftmals kaum gegen Überschwemmungen gewappnet. Auch unsere Natur, Äcker und Wälder können sich nicht so schnell auf die neuen Wetterverhältnisse einstellen. Die Autorinnen zeigen konkrete Wege auf, die künftig unser Überleben sichern können - mit und nicht gegen die Natur. Fest steht: Es bedarf einer gewaltigen Anstrengung, doch die Anpassung an die Klimakrise ist möglich und nötig. , Fachbücher, Lernen & Nachschlagen > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202208, Produktform: Kartoniert, Autoren: Götze, Susanne~Joeres, Annika, Seitenzahl/Blattzahl: 336, Themenüberschrift: NATURE / Ecology, Keyword: "Durstiges Land"; Artensterben; Buch; Bücher; CO2-Ausstoß; Deutschland; Dürre; Flut; Greta Thunberg; Hitzewelle; Hochwasser; Insekten; Klimabewegung; Klimakatastrophe; Klimakonferenz; Klimaschmutzlobby; Klimawandel; Klimaziele; Kohleausstieg; Landwirtschaft; Leben in Deutschland; Lobbyarbeit; Luisa Neubauer; Lösungen; Maja Göpel; Naturkatastrophe; Politik; Sven Plöger; Umweltschutz; Verantwortung; Wasserknappheit; Zukunft; co2 Ziel; erneuerbare Energien; fridays for future; globale Erwärmung, Fachschema: Ökologie~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Klimawandel - Treibhauseffekt~Treibhauseffekt~Nachhaltigkeit~Sustainable Development, Fachkategorie: Soziale und ethische Themen~Angewandte Ökologie~Umweltpolitik und Umweltrecht~Soziale Auswirkungen von Umweltfaktoren~Nachhaltigkeit, Region: Deutschland, Thema: Orientieren, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Klimawandel, Thema: Auseinandersetzen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Piper Verlag GmbH, Verlag: Piper Verlag GmbH, Verlag: Piper Verlag GmbH, Länge: 204, Breite: 136, Höhe: 33, Gewicht: 400, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783492602099, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0050, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2745177
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Sicherheitstechnische Kontrolle (STK) für Philips Defibrillatoren - postalisch
Sicherheitstechnische Kontrolle (STK) für Philips Defibrillatoren - postalisch
Preis: 144.99 € | Versand*: 0.00 €
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Was ist der Unterschied zwischen Eisenbahn und Lokomotive?
Eine Eisenbahn ist ein Verkehrssystem, das aus Schienen, Bahnhöfen und Zügen besteht und Personen und Güter transportiert. Eine Lokomotive hingegen ist das Zugfahrzeug, das die Waggons oder den Zug zieht. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn und ermöglicht den Transport.
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Wie viele Gleise hat ein durchschnittlicher Bahnhof?
Ein durchschnittlicher Bahnhof hat in der Regel zwischen 2 und 10 Gleise, abhängig von der Größe und Bedeutung des Bahnhofs. Größere Bahnhöfe in Metropolen können sogar über 20 Gleise verfügen. Kleine Bahnhöfe in ländlichen Gebieten haben oft nur 1 oder 2 Gleise.
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Was ist der Unterschied zwischen einer Lokomotive und einer Eisenbahn?
Eine Lokomotive ist das Fahrzeug, das die Zugkraft für den Zug bereitstellt und ihn zieht. Sie besteht aus Motor, Rädern und anderen Komponenten. Eine Eisenbahn hingegen bezieht sich auf das gesamte System, das aus der Lokomotive, den Waggons, den Schienen und der Infrastruktur besteht, die für den Betrieb des Zuges erforderlich ist. Die Lokomotive ist also ein Teil der Eisenbahn.
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Wie werden Gleise bei der Eisenbahn verlegt und gewartet?
Gleise werden zunächst vermessen und planiert, bevor sie auf Schwellen aus Holz oder Beton verlegt werden. Anschließend werden die Schienen befestigt und justiert. Zur Wartung werden regelmäßig Inspektionen durchgeführt, Schienen ausgetauscht und Schotterbett erneuert.
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